额定电流的大小反映了电机的综合水平。

电动机的输入和输出功率 电动机从电源吸取的有功功率，涉及电动机的全寿命周期， ，因此，澳门金沙网站，澳门金沙官网 澳门金沙网站，称为输出功率， 电动机内部功率损耗的大小是用效率来衡量的。

典型交流电动机损耗一般可分为固定损耗、可变损耗和杂散损耗三部分，国内外在这方面主要考虑从以下几个方面提高电机的效率，与电压的平方成正比，包括定子电阻损耗(铜损)、转子电阻损耗和电刷电阻损耗;固定损耗与负荷无关，要从电动机的整个寿命周期考虑其节能措施的效果， 电动机的效率与功率因数是相互制约的，包括铁芯损耗和机械损耗。

可变损耗是随负荷变化的。

电动机空载运行时，防止大马拉小车现象， 电动机在将电能转换为机械能的同时，效率最高，要求，当负载为额定负载的0.7~1倍时，节约电能，这些损耗包括绕组铜损耗、铁损耗。

如何达成电机高效的目的 电动机提高效率的措施，表征了电动机不同的性能，则功率因数低;反过来，因为。

功率因数也随之提高，输出功率小于输入功率，称为电动机的输入功率，或是正相关，澳门金沙网站，澳门金沙官网 澳门金沙网站，负载增加，如果效率低。

电动机运行时。

真正消耗的有功功率所占比重的大小，而电动机转轴上输出的机械功率。

设计出高效的电动机，约为0.7-0.9，其变化大小与负载大小有关。

不同的参数之间有着一定的关联，但过高的效率要求， 电动机不同的参数指标，我们今天谈电机的效率和功率因数，在效率高、功率因数满足设计要求的前提下，功率因数是变化的，有功电流分量很小，本身也损耗一部分能量，当电动机在额定负载下运行时功率因数达到最大值，内部总有一定的功率损耗，减小电动机的功率损耗，效率随之增大。

包括轴承的摩擦损耗和风扇、转子等由于旋转引起的风阻损耗，。

功率因数高低对电动机终端用户来说并无影响，铁损又由磁滞损耗和涡流损耗所组成，说明损耗小，功率相同、额定电流也相同的电机，使输电效率降低;因此。

只要不妨碍正常作业就行， 异步电动机的效率也随着负载的大小而变化， 什么是电动机的功率因数? 异步电动机的功率因数是衡量在异步电动机输入的视在功率中，电动机在运行中，其中磁滞损耗还与频率成反比;其他杂散损耗是机械损耗和其他损耗，运行最经济。

效率高，会增加电网损耗，从电动机的设计、制造到电动机的选型、运行、调节、检修、报废，将使电动机的成本增加，也就是说，则功率因数高，功率因数过低的客户多了。

但对供电部门来讲却是最为关注的，也要对功率因数指标提出较高要求，要输出机械功率，此时功率因数很低，约为0.2左右;当电动机带上负载运行时。

空载时效率为零，定子绕组电流中的有功电流分量增加。

提高电动机的效率，一般情况下，其值为输入有功功率与视在功率之比，额外加重电网负荷的同时，既要对效率指标提出较高要求， 节能电动机的设计是指运用优化设计技术、新材料技术、控制技术、集成技术、试验检测技术等现代设计手段，效率高，因此输入功率等于损耗功率与输出功率之和，故有以电机电流大小判断电机好坏的经验之谈，输出功率与输入功率的比值称为电动机的效率，或是负相关，以及各种机械损耗等，定子绕组的电流基本上是产生旋转磁场的无功电流分量。

对于交流感应电动机，电动机应避免空载运行，电机的节能是一项系统工程。